Fパッドの交換!



去年買っておいた赤パッド!

1年半経ってようやく交換です

連休初日に交換しておきましょう


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経過年数は? 距離数は18000km位かな~? 残り1mm ボケてます

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現在 80459km 次回交換の時は大台突破!かな?

それまで体が持つか? ボル太が逝くか?・・・




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グロ吉トラブル?



前回親子丼ツーの帰りにグロ吉のフロントから異音?

ブレーキを掛けて停止寸前でコツン!コツン!と・・・?
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メンテ曜日となり・・・

早速フロントを浮かせてタイヤを回してみるとキャリパーから異音が・・・

キャリパーを外してみるとパッドピンに溝が???さすが台湾か・・・

ゴシゴシしてキャリパーを戻してみると異音は無くなったが・・・

今度はパッドがスレスレしで摩擦しまくりなんとディスクが歪んでる???

さすが台湾か・・・(笑)

あまりのビックリに写真が有りません(驚)
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笑うしかないよね~
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まぁなんとかトラブルは解決して

ブレーキフルードの交換もしておきました

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台湾ホンダは銭が掛かるね~(爆)


走行距離 9295km





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3台まとめて・・・



昨日はボル太で新潟まで・・・久々の500kmも走ってドロドロに

天気も良いので3台まとめて洗車となりました暑い!


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そんで気になるところがこちらのラジエター!

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カバーを外して虫やゴミを楊枝で・・・あ~面倒くせ~

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エアコンの掃除で余ったコレを

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ホースで水を掛けても同じかな~

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エアーで水っけをぶっ飛ばして

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綺麗になりました。これでクール対策バッチリ?

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これで準備OK! 何処へ?

それより新潟のツーはどうしたの?って言われそう・・・

新潟というよりはちょこっと新潟ほとんど群馬でした。

しばしお待ちを・・・





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ボル太がスネちゃうので・・・



一ヶ月半ぶりにボル太に火入れしたらスネ気味だったので暑い中メンテ曜日

オイルにプラグ、エアクリと出きる限りのことはします



先ずはオールヌードにして・・・ここまでしなくてもね~

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何時もならG2なんですがグロ吉用に買ってあったG1オイル! 随分ケチった。
賞味期限なので使い切りました。フィルターは20000kmぶり?

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プラグ交換はタンクを上げると楽に出来る!

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約10000kmまあまあかな・・・イリジウムは無縁になりました。変化なし!

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エアクリは20000kmもメンテしてなかった(汗)
K&Nの赤いエアクリでしたが何回も洗浄したら黒くなっちゃった?

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車用に使ってたフィルターオイル

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半年前に付け替えたHIDバーナー(左) 2個1980円
SEIKO社製と書いてあったがやはり中華製?緑色の発光でパラツキだして
今度は1個1680円のまたまた中華製?(右) 
形がスッキリして斬新ですが・・・?どうでしょうかね~

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現在ボル太 78200km チェーンやスプロケの交換時期になってますが暫くこのままで・・・

これから益々暑くなって乗らなくなる?

ガッツリと遠出したいな~(笑)




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こんな日はマジェミのドックイン!


マジェミも50000km走ってそろそろドライブベルト交換かな~と

タイミングよくヤマハからのお手紙が・・・4回目のリコールです!

7年も経ってしかも50000kmオーバーでリコールなんて・・・

逆に良くやってくれましたヤマハさんって感じですかね(得)

今にも降りそうですがこんな休日はメンテに限る!(実は一週間前の予約でした)


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鬱陶しい梅雨にはビールにさくらんぼ!?

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シアトルから姪っ子が毎年送ってくるレイニアチェリーです

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梅雨の休日に企画を練ってマッタリな日でした。




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プロフィール

sukesan

Author:sukesan
50過ぎのリターンライダーですバイクをメインにツーリング・整備をしています

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